8月29日，軌道交通1號(hào)線與八通線貫通運(yùn)營工程（以下簡稱“一八貫通工程”）完成了第二階段信號(hào)升級(jí)工作，自29日首班車起，兩線列車可以實(shí)現(xiàn)跨線路直達(dá)，1號(hào)線和八通線乘客在四惠站和四惠東站無需換乘，乘客出行效率將大幅提升。

一八貫通工程由京投公司委托市地鐵運(yùn)營公司負(fù)責(zé)實(shí)施。在市交通委統(tǒng)籌指導(dǎo)下，通過優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案和實(shí)施計(jì)劃，陸續(xù)開展了軌道撥線、車輛改造、通信系統(tǒng)改造、供電系統(tǒng)擴(kuò)容、信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試等工作。經(jīng)過近一年努力，各系統(tǒng)初步具備了兩線貫通運(yùn)營條件。

貫通運(yùn)營后，兩線車輛實(shí)現(xiàn)了互跑，四惠站和四惠東站從原來的始發(fā)站變成中間站，古城站至環(huán)球度假區(qū)站可以“一趟車坐到底”，全程時(shí)間約為85分鐘。往返于中心城與副中心的乘客，可以在乘坐地鐵時(shí)“無縫銜接”。后續(xù)，京投公司將持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)開展既有線改造工作，為首都人民的幸福出行做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

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